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Alle 21 Minuten ein repariertes Fahrzeug – Ist das die Zukunft der Unfallreparatur?

Automatisierte Prozesse verändern die Arbeit in K&L-Betrieben rasant. Doch wie weit lässt sich die Unfallreparatur tatsächlich automatisieren? Wo entstehen messbare Effizienzgewinne – und wo bleibt handwerkliches Können auch künftig unverzichtbar? Diesen Fragen widmet sich die nächste Ausgabe von Schadentalk im Web-TV, die am 23. Juli ab 17 Uhr ausgestrahlt wird.

Für die Sendung haben wir unser Studio in der neuen Lackiererei des Leipziger Full-Service-Betriebes isicar aufgebaut. Geschäftsführer Maximilian Mälzer verfolgt dort eine ambitionierte Vision: Alle 21 Minuten soll ein repariertes Fahrzeug den Betrieb verlassen. Möglich werden soll das durch konsequent digitalisierte und automatisierte Abläufe – von KI-gestützten Prozessen in der Administration über intelligente Kundenkommunikation bis hin zur automatisierten Applikation.

Ein Schwerpunkt der Sendung liegt auf dem Lackierroboter PaintGo, der von PPG seit Herbst 2025 kontinuierlich weiterentwickelt und aktuell unter anderem bei isicar intensiv im Werkstattalltag getestet wird. Gemeinsam mit Arek Fiedorowicz, Marketing Operation Manager bei PPG | Nexa Autocolor diskutieren wir, welche Chancen Robotik für die Reparaturlackierung eröffnet, wo ihre Grenzen liegen und welche Bedeutung qualifizierte Fachkräfte künftig in automatisierten Betrieben haben werden. Ergänzend berichtet Betriebsinhaber Andreas Lau von Bosch Service Lau aus Schönberg in Mecklenburg-Vorpommern von seinen praktischen Erfahrungen mit dem System und warum Innovationen auch ein Hebel für zufriedene Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind.

Automatisierung setzt im Reparaturprozess jedoch schon sehr viel früher an. Josua Bücher, Geschäftsführer des Software-Unternehmens PDR.cloud, zeigt auf, wie digitale Plattformen, KI-Telefonassistenten und intelligente Software-Agenten bereits heute administrative Prozesse vereinfachen und Betrieben helfen, effizienter zu arbeiten.

Zum Abschluss ordnet Robert Paintinger, Geschäftsführer der Karosserie- und Fahrzeugbauerinnung Südbayern, die Entwicklungen aus Branchensicht ein. Werden hochautomatisierte Betriebe künftig zum Standard? Welche Erwartungen haben Auftraggeber? Und welche Perspektiven ergeben sich daraus für kleine und mittelständische Unternehmen?

Am 23. Juli ab 17 Uhr einschalten!

Die neue Ausgabe von Schadentalk im Web-TV ist ab dem 23. Juli um 17 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Schadentalk sowie auf der Facebook-Seite von schaden.news abrufbar. Die Sendung liefert exklusive Einblicke in einen der innovativsten Karosserie- und Lackierbetriebe Deutschlands und eine spannende Diskussion über die Zukunft der Unfallreparatur.